Après quatre ans dans lequel le produit a été approuvé, tous les tests requis par la RAE ont été passé avec succès. Durant le mois de Mars 2014, ils vont commencer à couler les pièces qui composent le cadre de la transmission.
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Ces pièces ont une grande complexité et avec des exigences de contrôle de la qualité exhaustives et unitaire, et ce projet a besoin d’ une longue préparation logistique et des moyens de production et de contrôle, ainsi que l’équipe de travail hautement spécialisé dédié qui portera à l’exécution du projet dans ces deux ans, jusqu’à la fin de 2015.